Наконец-то! Видео и отчет. Жомболок - Ока август 2012.

среда, 19 сентября 2012 г.
Скачать в HD можно тут http://yadi.sk/d/msieRggJmZSM

Вкратце [полный отчет]
На Жомболоке вода была средняя, на Оке - ниже среднего. Хочу обратить внимание на движение по р Жомболок. Река узкая, протекает в лесу, из-за чего в любом месте маршрута возможны завалы. У нас завалы и разбои начались после хутора Шарза и продолжались до конца Обтойской шиверы. Параллельная группа рассказывала, что им также пришлось прорубаться в самом начале - выше пор 41, мы стартовали на несколько км ниже. Плюсом старта у порога 42 является отсутствие необходимости иметь беседы с пастухами и скотом на летнике Хутел. Из минусов - по рассказам около летника очень красиво.
Самым сложным порогом, изюминкой маршрута, является порог Катапульта. Это 2,5 - 3 метровый водопад, перед заходом в который есть бочка, могущая легко испортить все планы по траектории прохождения. По большой воде в бочке можно перевернуть 
катамаран. Непосредственно перед водопадом катамаран затягивает в улово под левым берегом и наваливает на камень. После водопада - еще две ступени сливов. Просмотр обязателен. Страховка спасконцами непосредственно после первой ступени малоэффективна. При большом желании, сразу за водопад можно занести катамаран, либо поставить спасконцы сразу после третьего слива. За порогом озеро, так что уйти в следующий порог шансов нет.
Пороги Бильярд и Недотрога при достаточной подготовке можно идти с вещами (мы вещи обнесли).
На Оке все пороги обходятся по тихой воде слева или справа. Самым интересным был порог Окинский. Мы обошли его справа с вещами, потом занесли катамараны и прошли слева по валам. Из-за большой ширины русла лучше страховать катамараном, спасконцом - смысла нет. Остальные пороги шли с вещами, иногда останавливаясь для просмотра.
В августе погода в Саянах похожа скорее на осеннюю чем на летнюю. Каждый день шли дожди, мешавшие нормально собираться и портившие настроение, по ночам прихватывал мороз. Вода в реке очень чистая (особенно Жомболок) но холодная. При выборе одежды стоит ориентироваться на весенне-осеннюю экипировку (я взял летний неопреновый костюм и спальник, о чем сильно пожалел). Комаров почти не было, но пару раз по вечерам атаковала мошка.
На Жомболоке достаточно острые камни, особое внимание стоит обратить на состояние катамаранов. Если у вас новые баллоны из ПВХ - проблем быть не должно (мы не клеились ни разу, правда сломали раму на Катапульте). Однако есть прецеденты, когда на этой реке на старых непрочных катамаранах люди клеятся по несколько раз на дню.
Участок от хутора Обтой до конца Обтойской шиверы объехали на грузовике. Прохождение Обтойской шиверы можно рекомендовать джедаям водного туризма, имеющим с собой нормальную пилу. Если идти Обтойскую шиверу, на это стоит закладывать не менее полу дня, а лучше целый день. Вещи в любом случае я бы отвез на автомобиле.
С дровами проблем нет, особенно если есть двуручная пила. По рассказам параллельных групп рыба есть в низовьях Жомболока и на всем протяжении ущелья Орха-Бом. Что касается нашей группы - то у нас рыбалка как-то не задалась. 
Маршрут можно рекомендовать группе имеющий опыт прохождения порогов 4кс. 

Скачать отчет в формате PDF
Скачать карту и лоцию реки Ока Саянская в PDF
Скачать карту ущелья Орха-Бом (Ока) в PDF
Скачать лоцию и карту Жомболок в PDF

Отчет полностью
Автор - Сергей Чеботарев. Выводы и рекомендации - мои.

I. Справочные сведения (Паспорт спортивного похода/путешествия)

1. Проводящая организация
Группа туристов Самарской области


2. Страна, республика, край, область, район, подрайон, массив (место проведения)
Окинский район, Республика Бурятия, Россия реки Жомболок, Ока Саянская


3. Общие справочные сведения о маршруте
Вид туризма
Категория сложности похода
Протяженность активной части похода, км
Продолжительность
Сроки проведения
общая
ходовых дней
водный
4
253
19
11
4.08.2012 - 23.08.2012


4. Подробная нитка маршрута
г. Самара - г. Иркутск - пос. Орлик - не доезжая 5 км до летника Хутел (пор 42) - р. Жомболок - р. Ока - пос Верхнеокинский - ст Зима - Самара

5. Определяющие препятствия маршрута (перевалы, траверсы, вершины, каньоны, переправы, пороги, растительный покров, болота, осыпи, пески, лед, водные участки и т.д.), представленные по форме:

Вид препятствия
Категория трудности
Длина препятствия (для протяженных)
Характеристика препятствия(характер, высота, новизна, наименование и т.п.)
Путь прохождения (для локальных препятствий)
порог5500 мБильярдпо ЛБ
порог 5 600 мКатапультаЛБ\ПБ или по центру
порог5 400 кмНедотрогапо ЛБ
попрог450 мВариантпо центру, ближе к ЛБ
порог4+800 мОкинскийможно обойти справа по тихой воде, или пройти слева по валам

6. Ф.И.О., адрес, телефон, факс, e-mail руководителя и участников

ФИОадрес, тлфэкипаж
Басько Вадим Петровичк2-1 капитан
Тарасова Мария Александровнак2-1 матрос
Асяева Евгения Александровнак2-2 матрос
Асяев Андрей Валерьевичк2-2 капитан
Чеботарев Сергей Константиновичк2-3 матрос
Трофимов Андрей Владимировичк2-3 капитан


7. Адрес хранения отчета, наличие видео и киноматериалов


8. Поход рассмотрен МКК _________________________

II. Содержание отчета

1. Общая смысловая идея похода 
Было желание пройти хорошую четверку с несколькими порогами 5 к.с. в том числе для подготовки к более серьезным маршрутам.

2. Варианты подъезда и отъезда
Заброска - уралом от пос Орлик до летника Хутел. Выброска - газелью из пос Верхнеокинский.

3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты
На протяжении реки Жомболок выброска возможна почти в любом месте - недалеко от реки идет дорогоа, проходимая правда только для Урала. На реке Ока - до ущелья выход возможен в селе Хужир, после начала ущелья - только в пос Верхнеокинский.

4. Изменения маршрута и их причины
График прохождения не отличался от первоначально запланированного.

5. График движения

ДатаДниУчастокКм Способ передвиженияХодовое время
4.08 - 8.083Самара - Иркутск4313поезд-
8.081Иркутск - Орлик - Жомболок пор 42440газель, Урал-
9.081пор 42 - пор Бильярд4сплав1
10.081пор Бильярд - пор Катапульта2сплав1
11.081дневка  сплав0
12.081пор Катапульта - объед Обтойской шиверы - устье Жомболока20сплав, автомобиль5
13.081устье Жомболока - пор Каландрашвилли50сплав6
14.081пор Каландрашвилли - пор Окинский2сплав1
15.081пор Окинский - пор Центрифуга40сплав5
16.081пор Центрифуга - пр 13150сплав5
17.081дневкасплав-
18.081пр 131 - пос лев Сарам55сплав6
19.081пос лев Сарам - пос Верхнеокинский30сплав3
20.081пос Верхнеокинский - ст Зима80газель-
20.08 - 23.083ст Зима - Самара4200поезд-

6. Техническое описание прохождения группой маршрута

8.08.2012
Прибыли в Иркутск поездом 134 в 6.30. Вызвонили по заранее известному телефону перевозчика. Прямо с вокзальной площади загрузились в микроавтобус и в 7.30 выехали по направлению на Орлик. В 9.30 остановились в п. Култук, прикупили кое-что в продуктовом магазине. В 10.30 остановились позавтракать в придорожном кафе. В 13.00 нас остановили на таможенном посту близ посёлка Монды. После п. Монды началась Родина, в том смысле, что закончился асфальт и началась просёлочная, впрочем, отсыпанная гравием и относительно ровная дорога. Пошли предгорья Саян, потом горы. Очень долго ехали вверх вдоль ущелья, по которому в обратном направлении протекал мелкий, но быстрый Иркут. Остановились на разминку возле местной достопримечательности – десятиметрового водопада, стекавшего со скалы слева от дороги куда-то под дорогу и вниз, в ущелье. Водопад, как и многие другие виденные нами позже живописные места, имеет для местных бурят культовое  значение. Буряты вообще-то считаются буддистами но эти, отобранные ими приметные природные достопримечательности выглядит как типичные шаманские капища – повсюду привязаны разноцветные тряпочки и разбросаны монеты. Пофотографировались на этом фоне.  В 17.15 добрались наконец до Орлика. Отдали деньги за доставку (микроавтобус + урал – 20 000) и перегрузились на “Урал” большой трёхостный грузовик советского ещё происхождения. В кузове, по совсем уже настоящей грунтовке двинулись дальше от одного летника к другому. В 20.00 добрались до места стапеля  на берегу Жом Болока между 41 и 42 препятствием. Разбили лагерь, приготовили ужин, начали собирать катамараны.
Вообще, дорога от Орлика считается проходимой только на грузовиках, однако, в этом году из-за достаточно сухого лета, недалеко от места стапеля нам встретился джип, а ребята из параллельной группы рассказали, что они приехали на полноприводной газельке.

9.08.2012 Жомболок, пор 42 - пор Бильярд
Подъём в 8.00, в 9.00 завтрак. До 12.00 собирали катамараны. С 12.00 до 13.00 потихоньку начали сворачивать лагерь. Кто хотел сделал пробный проход порога № 42, представляющего собой простой слив с метрового уступа во всю 15 метровую ширину реки. С 13.00 до 15.00 обед, сбор и спуск на воду. Прошли 42 порог, после чего существенных препятствий до порога 43 “Бильярд” не встретили. Перед “Бильярдом” зачалились к левому берегу (далее по всему Жом Болоку осмотр и обнос порогов по левому берегу). Осмотрев порог, решили проходить его без груза. Выставили страховку на левом берегу  двумя спасконцами. Порог номинально пятой категории представляет собой перепад высот до трёх метров на протяжении 50 метров, разбитых несколькими сливами на две выраженные ступени. В русле несколько двухметровых бочек, прижимы к скальным берегам на поворотах. Порог начинается поворотом налево, затем прямой участок и снова поворот налево. Пенные буруны выглядят устрашающе, но прохождение проблем не вызвало. Первым прошёл смешанный экипаж Вадима и Андрея Т. прошли чисто, прижимаясь к левому берегу. Следующими по очереди порог прошли экипажи Андрея А. и Андрея Т. Выставляли страховку с берега и с катамарана ниже порога. Также с левого берега осуществляли фото и видео съёмку. Решили дальше не идти. Разбили лагерь на левом берегу чуть ниже порога. В 19.00 ужин.  Желающие сходили вниз по течению по левому берегу, осмотрели следующие пороги. Вечером в гости зашли водники стоявшие лагерем ниже нашего. Четыре матёрых мужика в лёгком подпитии. Приехали из г. Александров Владимирской области. Пили чай и рассказывали сплавные байки. Распрощались очень доброжелательно в девятом часу вечера.

10.08.2012 пор Бильярд - пор Катапульта
В 8.00 подъём. В 9.00 завтрак. Занесли катамараны без груза к началу порога “Бильярд” и приступили к обкатке порога. Все прошли по второму, а экипажи Вадима и Андрея А. прошли порог и по третьему разу, уже развлекаясь, кормой вперёд. После обкатки порога выяснилось, что у катамаранов Вадима и Андрея Т. чуть сдвинулись гондолы по поперечному каркасу. Некоторое время ушло на перевязку. В 14.00 перенесли вещи до порога “Катапульта”. Разбили новый лагерь на новом месте. Сделали сухой обеденный перекус. Заморосило. Около часа пережидали дождь. В 15.30 вернулись к катамаранам и начали сплав без вещей. Зачалились  к левому берегу  перед порогом “Катапульта” и ещё раз осмотрели порог. Выставили страховку двумя спасконцами с левого берега - сразу за основным сливом и в конце порога. Так же еще один спасконец был выставлен после третьей ступени (который кстати очень пригодился), для аварийной чалки катамарана. Порог представляет собой сужение скального лавового русла  до 10 метров, а в основном сливе и до 6 метров. Порог начинается полуметровым сливом по всей ширине реки, затем на плавном левом повороте посредине полутораметровая бочка, через двадцать метров за ней С образный основной слив в виде трёхметрового водопада. Течение от центра потока сносит к левому берегу в небольшое улово и на горизонтальную лавовую плиту перед водопадом. Течение с крайне правого положения притирает к вертикальному скальному выступу над водопадом. После основного водопадного слива четырёхметровая бочка, которая выносит массу воды на левый берег, слив с правой струи водопада образует поток, притирающий к правому берегу. Через двадцать метров после основного ещё один – метровый слив и ещё через двадцать метров третий совсем пологий слив на уже расширившемся до 15 метров русле. За порогом течение разбивается поросшим кустами островом, за которым ещё один остров поменьше, а за ним - широкое улово вдоль левого берега и небольшое озеро.Первыми в порог пошли Вадим с Машей. При заходе к основному сливу не учли особенность тока основной струи течения, которая сильно относит влево. Пошли левее, чем надо и в результате крепко сели (полностью выползли из воды) левой гондолой на горизонтальную лавовую плиту на левом берегу. Правая гондола при этом буквально повисла носом над водопадом. Немного подёргались, но сместиться не получилось. Повисев над падуном секунд пять, катамаран сам собой начал выворачивать правую гондолу в левый слив водопада. Падение было эффектным. В итоге слились ровно лагом, после чего внизу катамаран поставило на кормовую свечку и перевернуло. Перевёрнутый катамаран в бочке под сливом не держало и гребцы несколько секунд плыли, держась за него. Спасконец с берега бросили удачно, он буквально прополз по Маше, но с воды его просто не заметили. Затем до второго слива Маша отделилась от перевёрнутого судна и попыталась выбраться на левый берег. Не зацепилась, ушла самосплавом во второй слив и только за ним выбралась на сушу. Вадим прошёл весь порог на перевёрнутом катамаране, удачно взобравшись на него, и был выловлен третьим спасконцом после порога. Вторыми в порог пошли Андрей А. и Женя. Попали в бочку до основного слива. Их несколько задержало и развернуло, но они успели вовремя выровняться перед основным сливом и вошли в водопад строго по центру. Нырнули. Правого гребца густо накрыло правой струёй водопадного слива и притопило полностью. Однако вынырнули из бочки, держась курса. Остальные ступени порога прошли без проблем. Третьими в порог пошли Андрей Т. и Сергей. К основному сливу подошли по центру русла, но замешкались и не успели выровнять гондолы по течению. В водопад вошли под углом и ушли в бочку полностью. Под водой, открениваясь корпусами, гребцы пытались удержать судно от критического наклона, но случилось неожиданное – у катамарана разом переломились все три поперечины под правым гребцом. Оверкиль был неизбежен. Сломанный катамаран бочка выплюнула па левый берег, так что обоим гребцам не составило труда тут же выбраться на сушу не выпуская вёсел из рук.. Катамаран, хотя и сломанный, но не развалившийся, прибило под ветви к острову  за порогом, затем, пока все размышляли,  как до него добраться, катамаран сам как-то высвободился и обогнув остров вновь застрял под ветвями другого острова. Оттуда его уже удалось достать, добравшись до острова на другом катамаране. Весь вечер занимались ремонтом и обсуждали оверкили. Ужинали в 20.00. Кто хотел, сходил вниз по берегу и осмотрел следующий по течению порог.

11.08.2012 дневка на Катапульте
Днёвка. Подъём в 9.30. Не торопясь приготовили завтрак. Андрей Т. и Сергей докончили ремонт катамарана. Собрались заносить катамараны на обкатку порога “Катапульта”. В 12.00 пошли на повторный штурм порога. Занесли по очереди к началу порога 2 катамарана. Расставили страховку двумя спасконцами с левого берега после основного слива и двумя спасконцами в конце порога. Фотосъёмка с левого берега. Первыми пошли в порог смешанным экипажем Вадим и Андрей Т. Подошли к основному сливу по крайней левой струе и идеально вошли в падун, так, что внизу, в бочке их не притопило совсем. Так же гладко прошли и следующие ступени. Сразу за порогом встали на страховку. Вторыми в порог пошли Андрей А. и Женя. Они, памятуя удачный свой первый проход порога вчера, решили поэкспериментировать - сели на струю вдоль правого берега. Зашли в основной слив из-под правого скального выступа и плавно скатились по правой водопадной струе в бочку. Здесь их тоже не притопило, но за бочкой ощутимо прижало к правому берегу, впрочем, дальше они прошли без проблем. Сменили Вадима на страховке с катамарана. Андрей Т. и Сергей занесли катамаран Вадима к началу порога и пошли в него третьими. Прошли ровно вплоть до основного слива. В водопад входили по левой струе немного поздновато развернувшись. Даже чиркнули левым бортом о лавовую плиту левого берега. В бочку вошли с небольшим наклоном вправо. Притопило с головой, но благополучно вынырнули. Катамаран тут же притёрло к левому берегу. Развернув кормой вперёд, его удалось поставить на струю и так прошли вторую ступень, а за ней, развернувшись нормально и третью. Зачалились возле страховочного катамарана. Четвёртыми в порог пошли Андрей А. и Андрей Т. Прошли ровно по центру русла и слились в основной падун точно по центральной струе. Оказавшись одновременно под правым и левым крылом водопада, они скрылись под водой полностью. Рассказывают, что попали в бочке под разнонаправленные течения. Корму правой гондолы продолжало притапливать в то время как нос левой стало поднимать. Вылетели из воды стремительно и живописно, как лосось на нересте (видео съёмка зафиксировала этот момент): по диагонали перевернулись через корму и правый борт и смачно шлёпнулись на воду вверх тормашками. Гребцы, выскочив из сёдел, удержались за катамаран и их тут же прижало к правому берегу. Цепляясь за скалистый берег, самостоятельно поставили катамаран в рабочее положение и сели на него. Дальше сплавились без проблем, если не считать того, что Андрей А. вдруг решил отработать самосплав возле катамарана, спрыгнул в воду и проплыл до конца порога держась за заднюю катамаранную поперечину. Набил шишек на ногах и попе о камни на дне и больше никому не рекомендовал повторять его забаву. В лагерь вернулись в 17.00. Обед в виде небольшого перекуса. Далее банный день. В 20.00 ужин.

12.08.2012 пор Катапульта - пор Недотрога - пор Вариант - объезд Обтоя - устье Жомболока
  Подъём в 8.00. Сборы. Встали на воду в 11.30. На гружёных катамаранах прошли до порога “Недотрога”. Порог 5 категории сложности и похож на уже пройденный порог “Бильярд”. Представляет собой две ступени мощного пенного потока без центральных препятствий с тремя поворотами русла: вправо – влево -  вправо. Перед первым поворотом небольшое улово у левого берега. За ним косые валы слева и справа далее сливаются в поперечные валы. При повороте влево основная струя несёт вдоль правого берега и есть опасность прижима. Последний поворот русла начинается полутораметровым сливом на всю десятиметровую ширину реки. В конце поворота вторая, более пологая ступень слива высотой до метра. После первой ступени опасность может представлять двухметровая бочка под основным сливом по центру и стоячие поперечные валы за  ней. Порог решили проходить без груза. Зачалились до первого поворота. Занесли на себе рюкзаки в конец порога и без груза пошли в препятствие в походном составе. Первыми Андрей А. с Женей, вторыми Андрей Т. с Сергеем, третьими Вадим с Машей. Все сплавились ровно. Зачалились в широком улове у левого берега за порогом и решили пройти его ещё раз. Сплавились повторно без проблем, катамараны Андрея Т. и Вадима даже кормой вперёд. От “Недотроги” ушли в 13.30.
 В 13.50 походным порядком без осмотра прошли ещё один порог  - Вариант.  На наш взгляд, по сложности порог не выше четвёрки. Рекомендации по его прохождению просты: держаться по центру русла.
  Река далее спокойная, встречаются слабенькие перекаты и мели, легко читаемые на подходе. Очень красивые пейзажи. В 14.30 подошли к мосту близ небольшого посёлочка, через который проезжали четыре дня назад. Обнесли мост не разгружая катамаранов. Далее сплав стал напоминать слалом между разбоями, мелями и корягами. Течение 8 км/час, на перекатах быстрее. В 16.30 подошли к посёлку Обтой. Местные жители – буряты, кажется, уже поджидали нас, подошли с предложением пирожков и услуг по провозу на машине мимо Обтойской шиверы. От пирожков отказались, на объезд шиверы согласились за 3000 рублей за машину. Сдули катамараны и не разбирая загрузили их на реликтового монстра – грузовой ЗИЛ 157. Уселись в кузове и сами. Полчаса ехали почти с комфортом. В 17.30 подъехали к старому мосту перед последним препятствием на Жом Болоке. Сгрузились, расплатились и распрощались с грузовиком. Надули катамараны, привязали рюкзаки, встали на воду и сразу оказались в шивере “Восторг водников”. Шивера 2 -2,5 км. представляет собой мощный поток между отвесными скалами, с крутыми поворотами русла, сильными прижимами, сплошь испещрённый косыми и поперечными валами высотой 50 – 70 сантиметров и массой больших, до метра  в поперечнике обливных и полуобливных камней. Пришлось напрягаться и лавировать все пятнадцать минут её прохождения. “Восторг” водникам шивера действительно обеспечила. В 18.00, сразу по окончании этого препятствия вместе с Жом Болоком мы влились в Оку Саянскую. На правом берегу у слияния рек оказалась прекрасная стоянка в сосновой роще с большим песчаным пляжем и мы решили встать на ночь лагерем именно здесь. В 20.00 ужин.

13.08.2012 устье Жомболока -  начало Орха-Бом - пор Каландрашвилли
  Подъём в 8.00. завтрак, сборы. Спустились на воду в 10.30. В 11.05 Посетили достопримечательность – водопад в урочище на левом берегу Оки. Сфотографировались на его фоне, но не долго. Река далее относительно спокойная, петляет, часто разбивается островами на протоки. Много перекатов. Встречаются участки с совершенно спокойной водой, но чаще русло заполнено “грибами” и слабыми водоворотами. В 14.00 остановились на обед на левом каменистом, поросшим сосняком берегу. В 15.30 продолжили сплав. В 17.00 вошли в ущелье Орха-Бом. В начале ущелья прошли несколько простых безымянных шивер. Порог “Трёх Геологов” осмотрели  и прошли не выставляя страховку в походном порядке. Порог 4 к.с. представляет собой непрерывный 50ти метровый слив на несильном повороте влево. Есть опасность прижима вправо – к устрашающе нависающей отвесной скале. Чуть далее середины порога по ходу основной струи двухметровая бочка, которая тоже может откинуть на скалу. Однако вдоль левого берега проход по руслу практически чист. После порога “Трёх Геологов” и гораздо более него понравилось прохождение двух очень мощных безымянных шивер, из которых одна, предположительно, была на самом деле порогом “Пронеси Господи 1” В них попадали в бочки, налезали на обливные камни и с трудом протыкали метровые  поперечные валы, легко сбивающие с курса. В 19.30 нашли ровную песчаную площадку на правом берегу среди вызвала больших булыжников и встали лагерем перед порогом “Каландрашвилли”. В 21.00 ужин и на покой, хотя два Андрея ещё успели сходить и осмотреть порог.

14.08.2012 пор Каландрашвили - пор Окинский, полудневка
Полуднёвка. Встали в 9.30. В 10.30 завтрак, начали неспешные сборы. В 14.00 встали на воду. Первыми порог “Каландрашвилли” прошёл катамаран Андрея А., вторым Андрея Т., третьим Вадима. Порог по существу – чистый стометровый слив с натягом можно классифицировать как четвёртой категории сложности. Из опасностей – метровые валы и по левому берегу несильный прижим. Справа чистый поток, но удержаться на нём нелегко из-за обилия обливных камней близ берега. После порога остановились в улове у правого берега и посовещавшись решили идти в следующий порог – “Окинский” с ходу, не распаковываясь, в том же порядке. Капитаны осмотрели порог ещё вчера и сделали вывод, что он легко пройдётся с грузом вдоль правого берега. Страховку выставлять не стали. По нашей воде порог выглядел как ровная стометровая стремнина с косыми и поперечными валами до 2-х метров высотой. Других опасностей в пороге не было, так, что  мы дали ему оценку в 4 балла и сочли, что сложности, которые приписывались ему в лоциях сильно преувеличены. Все легко прошли порог вдоль правого берега даже не коснувшись валов. Этого показалось мало. Решили как следует обкатать порог и пройти непременно по валам. Разгрузили катамараны. Долго и трудно заносили плавсредства в начало порога петляя и прыгая между огромных валунов, россыпью заваливших весь правый берег. Выставили страховку с катамарана в конце порога, а посредине его фотосъёмку с берега. Пока мы готовились к обкатке “Окинского” мимо нас с осторожностью, с осмотром и долгими обсуждениями, в том числе и с нами, порог прошла на двух катамаранах-двойках и одной четвёрке группа водников из Новокузнецка. Прошли не рискуя, вдоль правого берега. Первыми, изготовившись, в порог пошли Андрей А. и Женя. Подкидывало их хорошо, но все валы оказались легко проходимы. Затем  в порог  с тем же результатом пошли Вадим и Андрей Т. Сергей отказался от повторного прохождения, так как не смог принять участия в переносе катамарана. Он сильно растянул связки на правом колене где-то при прохождении порога  “Недотрога” и из-за боли в ноге с трудом ходил по валунам. Вадим с Андреем Т. ещё раз занесли катамаран в начало порога и оставили его там для завтрашнего прохода. Встали лагерем на правом берегу ниже порога на очень приличном и обихоженном месте – с песчаным грунтом и обилием дров. В 18.30 ужин.

15.08.2012 пор Окинский - пор Центрифуга
  Встали в 8.20. Завтрак. В 11.00 Спустились на воду. День предстоял тяжёлый – гребной. Начался он с повторного прохода Вадима с Машей порога “Окинский” на их катамаране, который ещё вчера занесли к изголовью препятствия. Затем все в походном порядке, без осмотра прошли пороги: “Бурятский”, “Пронеси Господи 2”, “Ары-Бурье”, “Карагольский 1”, “Карагольский 2”, “Мельница” и ещё с десяток безымянных шивер. Все препятствия однотипные: обилие косых и поперечных валов не выше 70 сантиметров, редкие обливные и полуобливные крупные валуны с небольшими бочками за ними, изредка несильные прижимы к отвесным скалам. Вообще скалистые пейзажи впечатляли больше чем водные препятствия. Участки с препятствиями по ходу реки перемежаются относительно спокойными участками и везде надо опасаться каменистых отмелей, поскольку с воды они читаются плохо и часто понимаешь, что ушёл из основного русла лишь когда камни начинают скрести по днищу. В 13.50 встали на перекус на правом песчаном берегу. В 18.30 встали лагерем на ночёвку на левом берегу в сосновой роще. В этот день первый раз вечером нас атаковала мошка.

16.08.2012 пор Центрифуга - пр 131
  Подъём в 8.00. В 9.00 завтрак. Ночью не переставая шёл дождь. Собирались сырые и холодные. В 11.30 вышли на воду.  Прошли порог “Центрифуга”, о котором нечего сказать, кроме того, что уже говорилось о предыдущих порогах. За “Центрифугой” прошли череду безымянных шивер, среди которых, судя по описаниям должны были быть и пороги. В 14.00 перекус на левом песчаном берегу. Далее сплав сделался ещё более однообразный. Мы окончательно запутались в нумерации препятствий, которые стали просто чуть не копиями друг друга: валы до 70 сантиметров по основной струе, есть крупные обливные камни и бочки до двух метров за ними, несильные прижимы у скалистых выступов. Пр. № 127 (согласно нумерации одной из лоций) запомнился больше всех тем, что уже в конце порога, в последней бочке входным метровым стоячим валом с гребнем Сергея выбило из седла. Расслабился, плохо закрепился в упорах. Секунду поварился в бочке, три секунды плыл до катамарана, через десять секунд уже сидел на своём месте. Происшествие всех позабавило, но и заставило подобраться и не спать на препятствиях. Гребли долго и утомительно, постоянно пытались сориентироваться по карте, но в итоге своё место нахождения определяли весьма приблизительно. Встали лагерем на ночёвку на правом берегу в 17.30.

17.08.2012 дневка
  Днёвка. Соорудили баню из палаточных тентов. А то, как говорится в стихах:
Вторая неделя    В неопрене    Без омовений    Души и тела    Всех заела.
На зуд по спине стала жаловаться даже Маша. Баню топили дважды и по очереди: после полудня женщины, а ближе к вечеру и мужики напарились и намылись всласть. В этот момент все испытали настоящий кайф от похода. Ужин в 20.00.

18.08.2012 пр 131 - пос лев Сарам
  Подъём в 8.00. Завтрак. Встали на воду в 10.45. Река спокойная. В 14.15 перекус на левом песчаном берегу. Погода переменная, дождливо и лишь к вечеру выглянуло солнце. Из препятствий не запомнилось ничего: изредка выразительные перекаты и невыразительные шиверы. В 19.40 встали лагерем на травянистом и весьма неудобном для стоянки левом берегу, немного не доходя до посёлка  Левый Саран. Пока солнце не скрылось - мучила мошка. В 20.30 ужин.

19.08.2012 пос лев Сарам - Верхнеокинский
  Подъём в 8.00. Завтрак. Спустились на воду в 10.50. Весь день с краткими перерывами приспускал дождь. Шли в основном по спокойной воде, тем не менее, часто встречались перекаты и небольшие шиверы. Русло разбивается многочисленными островами и островками на протоки. Не смотря на указания карты, до последнего момента так и не знали – где точно находимся. Была убеждённость что вот-вот появится последняя стоянка по реке близ посёлка Верхнеокинский – месту схода с маршрута. В 14.00 действительно подошли к этой стоянке. Она видна хорошо из-за ярких призывных вывесок на левом берегу. В этом месте протоки стекаются в одно русло и поэтому пройти мимо, не заметив стоянку, трудно. Наконец-то установилось вёдро. На стоянке обнаружили дощатый балаган – вроде навеса с лежанками, в котором сидели и дожидались работы трое местных извозчиков с двумя микроавтобусами и даже мотоциклом с прицепом. Рядом с этой самодельной автостанцией просторная лужайка, как бы приспособленная природой для просушки вещей. За ней обнаружился дощатый стол с лавками, приспособленный  уже неведомыми доброжелателями непосредственно для туристов. Разгрузили с катамаранов вещи и подняли их, а затем и катамараны  на обрывистый берег к вышеупомянутой лужайке. Развязали катамараны и вместе с вещами  разложили на просушку, благо солнышко на безоблачном небе стояло в зените. Палатки поставили прямо среди вещей. Приготовили обед в 17.00. Не спеша принялись упаковывать плавсредства и уже ненужное походное имущество. Пошли поговорить с извозчиками насчёт переезда до станции Зима. Мужик в балагане, русский, владелец корейского микроавтобуса, казалось ждал нас. Сказал что, конечно всех довезут, расценки стандартные – 800 рублей с человека за проезд до Зимы. Это означало, что он соглашался доставить шесть человек и девять мест клади за восемьдесят километров отсюда, ни много ни мало, за четыре тысячи восемьсот рубликов. Для нас это показалось круто, так, что мы ретировались на совещание. В итоге альтернативы всё равно не нашли и пришлось соглашаться на эти грабительские условия. Сергей и Вадим частными и доброжелательным разговорами выяснили у водителя как у них здесь построен бизнес. Оказалось, что извоз с этого места действительно подконтролен организованной группе частных водителей, которых, не слишком преувеличивая, можно назвать группировкой. Посторонних извозчков они на это место не допускают. И в отсутствие конкуренции естественно задирают цены. Так, что совет водникам: если есть возможность, договаривайтесь о съёме с Вернеокинского антистапеля заранее со своими водителями. Возможно это выйдет намного дешевле.

20.08.2012
 Проснулись в 7.00. Ещё не рассвело. Сразу стали собиратся. Успели согреть и попить чаю. В 8.00 на микроавтобусе, который подъехал к этому времени по вчерашней договорённости, стартовали к п. Зима. Проехали, кстати, через  посёлок с названием Самара. В 10.00 были в конечной точке путешествия – на железнодорожной станции Зима.
Вадим, Андрей Т. и Маша сдали катамараны на грузоперевозку и отправили их багажом в Самару. Сами сели на электричку до Иркутска. Оттуда собрались ехать на Байкал. Андрей А. и Женя пошли в гостиницу, поскольку их поезд отправлялся от Зимы до Н.Новгорода лишь завтра вечером. Сергей остался на вокзале, его поезд отправлялся в Самару вечером этого же дня.
На этом путешествие закончилось.    

7. Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте
Потенциально опасными стоит считать все пороги выше 3 кс. Так же на р Жомболок возможны завалы.

8. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов (занятий) на маршруте

9. Дополнительные сведения о походе

10. Стоимость проживания, питания, снаряжения, средств передвижения (на человека)
Билеты - 10000
Заброска - 3400
Выброска - 800
Еда - 1800
Аптечка - 100
Ремнабор - 100
Снаряжение - 50
Итого на человека - 16250

11. Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута
Маршрут можно рекомендовать группе имеющий опыт прохождения порогов 4кс.
При нашем прохождении на Жомболоке вода была средняя, на Оке - ниже среднего.
Стоит обратить внимание на движение по р Жомболок. Река узкая, зачастую протекает в лесу, из-за чего возможны завалы. В нашем случае завалы и разбои начались после хутора Шарза и продолжались до конца Обтойской шиверы. Параллельная группа рассказывала что им также пришлось прорубаться в самом начале - выше пор 41, мы стартовали на несколько км ниже. На Жомболоке достаточно острые камни, особое внимание стоит обратить на состояние катамаранов. Если у вас новые баллоны из ПВХ - проблем быть не должно (мы не клеились ни разу, правда сломали раму на Катапульте), однако есть прецеденты, когда на этой реке на старых непрочных катамаранах люди клеятся по несколько раз на дню.
Участок от хутора Обтой до конца Обтойской шиверы мы объехали на грузовике. Прохождение Обтойской шиверы можно рекомендовать группе с хорошим опытом и имеющим с собой нормальную пилу. Если идти Обтойскую шиверу, на это стоит закладывать не менее полу дня, а лучше целый день. Вещи в любом случае я бы рекомендовал отвезти на автомобиле.
Самым сложным порогом, изюминкой маршрута является порог Катапульта - это 2,5 метровый водопад перед заходом в который есть небольшая бочка. После водопада - еще две ступени сливов. Просмотр обязателен. Страховка спасконцами непосредственно после водопада малоэффективна. При большом желании сразу за водопад можно занести катамаран и поставить на страховку, либо поставить спасконцы сразу после третьего слива. За порогом озеро, так что уйти в следующий порог шансов нет.
Пороги Бильярд и Недотрога при достаточной подготовке можно идти с вещами (мы вещи обнесли). Остальные пороги на Жомболоке мы прошли гружеными.
На Оке все пороги обходятся по тихой воде слева или справа. Самым интересным был порог Окинский. Мы сначала обошли его справа с вещами, потом занесли катамараны и прошли слева по валам. Страховка спасконцами малоэффективна из за большой ширины русла. Остальные пороги шли с вещами, иногда останавливаясь для просмотра.
В августе погода в Саянах похожа скорее на осеннюю чем на летнюю. Каждый день шли дожди, мешавшие нормально собираться и портившие настроение, по ночам прихватывал мороз. Вода в реке очень чистая (особенно Жомболок) но холодная. При выборе одежды стоит ориентироваться на весенне-осеннюю экипировку (я взял летний неопреновый костюм и спальник, о чем сильно пожалел). Комаров почти не было, но пару раз по вечерам нас атаковала мошка.
С дровами проблем нет, особенно если есть двуручная пила. По рассказам параллельных групп рыба есть в низовьях Жомболока и на всем протяжении ущелья Орха-Бом. Что касается нашей группы - то у нас рыбалка как-то не задалась.

12. К отчету прилагаются обзорная и подробная карта маршрута с указанием запасных вариантов и аварийных выходов, фотографии определяющих препятствий, подтверждающие прохождение их группой, паспорта локальных препятствий, пройденных впервые.